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        汽車異響怎么辦?教你汽車響聲的鑒別方法
        發布時間:2022-06-10

        異常的聲音不是一種疾病,聲音真的是致命的!說到汽車異常的噪音,我相信每個經常開車的人都會有同樣的感覺,困擾了很長一段時間,但也找不到異常噪音的原因,或選擇接受,或持續調查,最終仍然失敗的不是少數人。每天在路上行駛,即使是小噪音,也足以讓人易怒和擔心,車輛真的有大問題的隱患嗎?車輛在正常駕駛過程中會發出一定的噪音,但如果這種噪音超出一定范圍,可以被視為車身異常噪音。

        1.學會辨別異響屬于合理響聲。

        普通車主很難區分什么是故障和異常聲音,什么是合理的異常聲音。只有近20%的汽車去修理廠發出異常聲音,這真的是個問題。對于配備渦輪增壓發動機的車型,噪音和自然吸氣發動機之間必然存在差異;安裝發動機護罩的車型也可能因摩擦而產生噪音;在與不同的汽車接觸后,一些車主可能會錯誤地認為合理的異常噪音是車輛故障,因為他們對機械知識缺乏了解。因此,學會區分汽車異常噪音,避免浪費時間和精力。



        下面列出一些不是故障的異響:

        車主:當我的車字在高速公路上行駛時,發動機的聲音會很大,想通過免費檢測查一下是什么原因?

        專家:在高速公路上大聲行駛是正常的,因為在高速行駛時,發動機的速度很高,聲音自然比慢速行駛要大。如果發動機的聲音是均勻的,那么它是正常的聲音。如果聲音不均勻,則在確定問題之前,需要進入車站進行檢查。

        車主:我的車天冷下雨的時候,剎車會有異響,想知道怎么處理?

        專家:正常情況下,只要用剎車就會產生摩擦,就會有響聲,如果用剎車時響聲不規則,就要檢查剎車的磨合面是否正常,如果下雨時剎車會有異響,平時不會的話,剎車應該是沒有問題的,因為下雨天開車,剎車容易附著雨水濺起的泥沙,引起剎車異響。

        那汽車異響我們該怎么區分呢?

        二.鑒別汽車聲音的方法:

        在實際工作中,由于工作條件的限制,很難使用專用儀器來測量汽車的聲音,因此我們只能用日常生活中對聲音的判斷來描述和比較汽車的聲音。例如,軸承干摩擦發出嘩嘩聲,氣門間隙過大發出的咔嗒聲,比如小錘輕輕擊打水泥地板。

        1.正常聲音和異常聲音的正確區分。

        汽車在運行中各組織存有的震動,會發出來各種性質的響聲,但有響聲并不意味著汽車有故障,為了避免不必要的拆卸,首先要區分一般的響聲和異常的響聲。每個系統構件的一般振動聲(如發動機表面的響聲),換擋時齒輪的撞擊聲,用氣體作工作源的進氣聲.排氣聲,齒輪嚙合噪音等都歸屬于一切正常響聲。異常響聲(異常響)按對汽車特性的危害可分成輕度響聲.一般響聲和惡變響聲。輕度響聲,如高壓電漏電的跳火聲.滾動軸承輕度松曠的響聲等,一般音量較小,零件磨損水平不大,較長期不明顯轉變,這種常見故障無需維修仍能維持汽車的一切正常行車。

        2.對汽車性能有顯著影響的一般聲音,如飛輪軸承聲.離合器分離軸承聲等,但短期內仍能保持其主要技術性能。

        這種噪音一般音量大,零件磨損大,應及時修復。如果在駕駛過程中發生這種噪音,可能暫時無法處理。惡性噪音,如曲軸軸承。連桿軸承發出嚴重噪音,并伴有潤滑油壓力下降、齒輪沖擊顯著、差速器振動強烈等,嚴重影響汽車,即將造成或已造成嚴重損壞。這種故障必須引起高度重視,應立即停止檢查,不得勉強駕駛,否則,容易造成重大機械事故。

        3.注意創造良好的聽診條件,在診斷汽車異響時,盡量排除其它噪音的干擾,以免影響判斷的準確性。

        最好是有意識地放大或縮小聲音,即使用旋轉或其他金屬桿作為聽診器具的接觸響應部分來放大聲音,或者使用單缸斷火,以適應診斷的需要。聽診現場應保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。



        三.下面我們列舉一些汽車異響和簡單的識別和排除方法,這些方法很常見,很容易排除。

        1.車身有異響。

        癥狀描述:當你在油門或剎車上行駛時,身體的某些部位總是有一些不同的聲音。聲音不大,不影響正常駕駛,但人們總是有點擔心故障發生在哪里。

        分析問題:這個問題通常是由于車身剛度不足,導致車輛在行駛過程中變形,車門與車架之間的摩擦或抖動,或鋼板與某些地方的脫焊之間的摩擦。

        也有一些汽車有很大的風噪音。在一定程度上,這與汽車的形狀有關。此外,一些車身部件之間的不良固定也可能導致異常噪音。一般來說,它可以通過擰緊螺釘來解決。

        解決辦法:

        首先,檢查未固定的物體是否放置在汽車后備箱或后座上,這些物體很容易滾動并發出聲音,以消除某些物體不固定的噪音。

        如果發現門窗摩擦引起異常噪音,可以在門窗上粘貼膠帶或在摩擦部位墊橡膠,也許可以減少或消除異常噪音,但結果只是治療癥狀,而不是根本原因。如果沒有發現上述問題,則必須到正規修理店進行維修,以檢查問題。

        2.異響發動機。

        癥狀描述:發動機艙內有很多異常噪音的可能性。大多數人還可以根據聲音來源判斷發動機艙內有異常噪音,這通常是金屬刺耳聲或風聲異常噪音。

        分析問題:發動機艙內有異常噪音,會有刺耳的皮帶咆哮,這通常是由皮帶打滑引起的;還有發動機運行時金屬部件干摩擦的尖銳聲音,通常是發電機、水泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵。

        解決方法:發動機的技術狀況發生了變化。主要是由于一些零件磨損甚至磨損或組裝。調整不當。一些不同的聲音可以預測發動機可能會發生事故損傷,因此當發動機發生不同的聲音時,應及時修復,以防止故障擴大。

        需要提醒的是,如果是發動機內部的異響,車主大多不能自行解決,最好是送廠檢修。

        3.變速箱有異響。

        癥狀描述:如果汽車在行駛時變速箱內有沙沙聲,踩下離合器或油門后沒有聲音,換擋時會有類似吹口哨的聲音。

        解析問題:如果在行駛過程中遇到噪聲的來源是變速箱,則可能是變速箱軸承或齒輪磨損造成的。變速箱在提速和換擋過程中發出異常噪音,可能是變速箱油中含有金屬粉末,表明變速箱內的制動帶離合器等部件過度磨損。

        解決方案:有許多傳動部件,聲音的原因也很復雜。在分析和判斷時,我們應該注意這是否與特定的速度有關。例如,一些行星齒的聲音在50公里/小時左右更為明顯。它是否與某些齒輪有關,這對于判斷傳動故障非常重要。如果某個齒輪發出聲音,則必須與影響該齒輪傳動的部件有關;如果所有齒輪都發出聲音,則通常會導致嚙合齒輪軸故障或傳動缺油。是否與特定動作有關,如增加、降檔、啟動、快速加速、快速減速、轉彎等,這些都是判斷異常聲音的有效手段。其中,改變速度的方向尤其重要。

        如變速器異響明顯,仍建議將故障部件送到專業維修廠進行檢查,然后進行更換。

        4.輪胎有異響。

        癥狀說明:輪胎有節奏地發出聲音,速度越快,頻率越高。

        分析問題:當汽車輪胎接觸地面時,由于道路的類型或凹凸狀態。汽車的速度。輪胎的類型。輪胎本身的空氣壓力會產生各種不同強度的噪音。因此,無論汽車有多完美,它都不能完全消除輪胎和地面上的噪音。

        解決方法:首先檢查輪胎螺釘是否緊固,以消除異常噪音癥狀。當輪轂螺釘松動時,下坡時輕輕剎車,車輪會發出輕微的敲擊聲。如果后輪螺釘松動,車輪的噪音將通過后備箱放大,這可能被誤認為是放在后備箱中的東西。當輪轂螺釘嚴重松動時,車輪在行走過程中向后擺動速時會聽到明顯的咔嗒聲。此時,應立即停止并檢查輪轂螺釘。

        如果輪胎聲音有節奏,速度快,頻率高,根據聲音判斷原因:如果是低啪聲,主要是輪胎胎面變形。包裝。嚴重磨損或氣壓不足;如果是咔噠聲,胎面可能與小石塊混合;如果輪胎發出聲音,身體明顯搖晃甚至偏離方向,不用說一定是輪胎爆炸,下車換輪胎;如果輪胎內部金屬碰撞聲,可能是由減震器和軸承損壞造成的,車主應去專業車庫或4S車間維修。

        用車提示:

        養成上車前檢查輪胎和輪轂螺絲的良好習慣,防止螺絲丟失飛輪。同時,還應檢查車身狀況、輪胎變形。

        養成觀察和聆聽汽車運行聲音的習慣,一旦發現汽車運行中有異響,一定要仔細檢查。

        養成定期檢查4油2水、備胎氣壓、輪轂螺絲的習慣,及時處理發現的問題,不要拖延。如果備胎壓力不足,發現備胎在更換時不可用。

        應特別注意特殊情況。如果你去修理廠進行前后交換,你必須仔細檢查輪胎螺絲是否固定,并經常擰緊螺絲,以防止螺絲跑掉。

        跑完爛路后要檢查輪胎、減震等部位,特別注意輪胎是否有損傷,防止輪胎在高速時發生重大事故。

        4.懸掛有異響。

        癥狀說明:通過減速帶或不平路面時,懸掛異響十分嚴重,在平坦的道路上也有異響。

        分析問題:由于懸掛件不僅與乘坐舒適性有關,而且與行車安全有關,千萬不能低估。

        首先,汽車在平坦的道路上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升高到正常水平。然后,當汽車發出異常噪音時,記下速度。停車后,將變速器置于空檔位置,然后緩慢加速,直到發動機轉速與異常噪音時的速度相等。觀察是否有異常噪音,可重復幾次,以確定異常噪音是否由排氣或發動機異常引起。

        輪胎噪聲與后橋噪聲的區別:輪胎噪聲隨道路變化,后橋噪聲不變。當車速低于48km/h時,后橋噪聲消失,輪胎噪聲繼續存在。汽車行駛和滑行時,輪胎的噪音是一樣的,但是后橋的噪音不一樣。

        輪轂軸承異響和后橋噪聲的區別:當汽車行駛和滑行時,前輪軸承的噪聲保持不變。如果車速保持不變,稍微剎車,可以減少車輪軸承的部分負載,從而降低噪音,找出噪聲源來自何處。當車速大于48km/h時,除非后輪軸嚴重損壞,否則很少聽到后輪軸承的噪音。當汽車滑行或處于空檔時,后輪軸承的裂紋會產生隆隆聲,而剝落的后輪軸承會發出沙沙聲。

        減速器錐形主動軸承和差速器軸承的異常聲音區分:減速器軸承通常產生刺耳的隆起聲或嘎嘎聲,聲音節拍穩定,隨速度變化而變化。減速器的錐形主動齒輪的前軸承聲音在汽車滑動時更大,而后軸承的噪音在駕駛時更大。差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲音,但其節拍比減速器錐形主動齒輪軸承的噪聲要輕得多。

        后軸齒輪噪聲區分:在正常直線行駛時,由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動,因此無法聽到噪聲。在汽車行駛過程中,后軸齒輪異常噪音的原因主要是潤滑不良引起的,導致減速器齒輪磨損疤痕。如果在各種滑動速度下都能聽到異常噪音,則表明它是由于減速器主動齒輪的螺母松動引起的。低速時,后軸有敲擊聲,加速或減速時會發出特別沉悶的異常噪音。

        解決辦法:

        當遇到四個輪子附近的顛簸時,會發出咚咚或咔嗒的聲音,這主要是由于減震器問題或懸架部件松動造成的。請到正規的修理廠仔細檢查。



        5.發動機護板有異響。

        癥狀說明:發動機護板已經安裝了一段時間,但是出去跑了一些郊區的路況后,回來的時候會出現護板處的異響。租車

        解決方案:螺絲經常在普通運動車輛上移動。如果您經常聽到進氣格柵位置發出的啪聲,除了格柵真的松動外,車主還需要檢查發動機護板螺釘是否松動,或者發動機護板和底片是否松動,導致異響。除了擰緊螺釘外,還應在異響部位墊上一些紙板物品,以輕松消除異響。

        6.剎車有異響。

        癥狀說明:車輛在踩剎車時發出較大的噪音。

        分析問題:當然,制動過程中的異常噪音也可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形、制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格、制動摩擦片和制動盤受潮生銹、制動摩擦片配方中的金屬絲太硬、機械制動摩擦片刮刀等。要解決這一現象,只需連續幾次大力制動即可消除異常噪音。

        解決辦法:

        制動摩擦片是制動系統中最重要的部件之一。一般來說,前制動摩擦片的使用壽命為30000公里,后制動摩擦片的使用壽命為120000公里。如果踩下制動器時出現吱吱聲,則主要是制動摩擦片磨損指示器發出的警告聲,表明制動摩擦片超過使用限度。在這種情況下,車主應盡快到汽車經銷商進行維修,否則制動摩擦片將耗盡,導致制動部件損壞。制動效果異常,發生事故。

        四.總結

        車輛異響是一種非常常見的故障表現,就像患者的臨床表現一樣。一個優秀的修理工可以通過聽異響來判斷汽車的癥結。當出現問題時,他不必驚慌。他可以用正確的方法來處理它。租車


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        汽車異響怎么辦?教你汽車響聲的鑒別方法
        發布時間:2022/06/10

        異常的聲音不是一種疾病,聲音真的是致命的!說到汽車異常的噪音,我相信每個經常開車的人都會有同樣的感覺,困擾了很長一段時間,但也找不到異常噪音的原因,或選擇接受,或持續調查,最終仍然失敗的不是少數人。每天在路上行駛,即使是小噪音,也足以讓人易怒和擔心,車輛真的有大問題的隱患嗎?車輛在正常駕駛過程中會發出一定的噪音,但如果這種噪音超出一定范圍,可以被視為車身異常噪音。

        1.學會辨別異響屬于合理響聲。

        普通車主很難區分什么是故障和異常聲音,什么是合理的異常聲音。只有近20%的汽車去修理廠發出異常聲音,這真的是個問題。對于配備渦輪增壓發動機的車型,噪音和自然吸氣發動機之間必然存在差異;安裝發動機護罩的車型也可能因摩擦而產生噪音;在與不同的汽車接觸后,一些車主可能會錯誤地認為合理的異常噪音是車輛故障,因為他們對機械知識缺乏了解。因此,學會區分汽車異常噪音,避免浪費時間和精力。



        下面列出一些不是故障的異響:

        車主:當我的車字在高速公路上行駛時,發動機的聲音會很大,想通過免費檢測查一下是什么原因?

        專家:在高速公路上大聲行駛是正常的,因為在高速行駛時,發動機的速度很高,聲音自然比慢速行駛要大。如果發動機的聲音是均勻的,那么它是正常的聲音。如果聲音不均勻,則在確定問題之前,需要進入車站進行檢查。

        車主:我的車天冷下雨的時候,剎車會有異響,想知道怎么處理?

        專家:正常情況下,只要用剎車就會產生摩擦,就會有響聲,如果用剎車時響聲不規則,就要檢查剎車的磨合面是否正常,如果下雨時剎車會有異響,平時不會的話,剎車應該是沒有問題的,因為下雨天開車,剎車容易附著雨水濺起的泥沙,引起剎車異響。

        那汽車異響我們該怎么區分呢?

        二.鑒別汽車聲音的方法:

        在實際工作中,由于工作條件的限制,很難使用專用儀器來測量汽車的聲音,因此我們只能用日常生活中對聲音的判斷來描述和比較汽車的聲音。例如,軸承干摩擦發出嘩嘩聲,氣門間隙過大發出的咔嗒聲,比如小錘輕輕擊打水泥地板。

        1.正常聲音和異常聲音的正確區分。

        汽車在運行中各組織存有的震動,會發出來各種性質的響聲,但有響聲并不意味著汽車有故障,為了避免不必要的拆卸,首先要區分一般的響聲和異常的響聲。每個系統構件的一般振動聲(如發動機表面的響聲),換擋時齒輪的撞擊聲,用氣體作工作源的進氣聲.排氣聲,齒輪嚙合噪音等都歸屬于一切正常響聲。異常響聲(異常響)按對汽車特性的危害可分成輕度響聲.一般響聲和惡變響聲。輕度響聲,如高壓電漏電的跳火聲.滾動軸承輕度松曠的響聲等,一般音量較小,零件磨損水平不大,較長期不明顯轉變,這種常見故障無需維修仍能維持汽車的一切正常行車。

        2.對汽車性能有顯著影響的一般聲音,如飛輪軸承聲.離合器分離軸承聲等,但短期內仍能保持其主要技術性能。

        這種噪音一般音量大,零件磨損大,應及時修復。如果在駕駛過程中發生這種噪音,可能暫時無法處理。惡性噪音,如曲軸軸承。連桿軸承發出嚴重噪音,并伴有潤滑油壓力下降、齒輪沖擊顯著、差速器振動強烈等,嚴重影響汽車,即將造成或已造成嚴重損壞。這種故障必須引起高度重視,應立即停止檢查,不得勉強駕駛,否則,容易造成重大機械事故。

        3.注意創造良好的聽診條件,在診斷汽車異響時,盡量排除其它噪音的干擾,以免影響判斷的準確性。

        最好是有意識地放大或縮小聲音,即使用旋轉或其他金屬桿作為聽診器具的接觸響應部分來放大聲音,或者使用單缸斷火,以適應診斷的需要。聽診現場應保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。



        三.下面我們列舉一些汽車異響和簡單的識別和排除方法,這些方法很常見,很容易排除。

        1.車身有異響。

        癥狀描述:當你在油門或剎車上行駛時,身體的某些部位總是有一些不同的聲音。聲音不大,不影響正常駕駛,但人們總是有點擔心故障發生在哪里。

        分析問題:這個問題通常是由于車身剛度不足,導致車輛在行駛過程中變形,車門與車架之間的摩擦或抖動,或鋼板與某些地方的脫焊之間的摩擦。

        也有一些汽車有很大的風噪音。在一定程度上,這與汽車的形狀有關。此外,一些車身部件之間的不良固定也可能導致異常噪音。一般來說,它可以通過擰緊螺釘來解決。

        解決辦法:

        首先,檢查未固定的物體是否放置在汽車后備箱或后座上,這些物體很容易滾動并發出聲音,以消除某些物體不固定的噪音。

        如果發現門窗摩擦引起異常噪音,可以在門窗上粘貼膠帶或在摩擦部位墊橡膠,也許可以減少或消除異常噪音,但結果只是治療癥狀,而不是根本原因。如果沒有發現上述問題,則必須到正規修理店進行維修,以檢查問題。

        2.異響發動機。

        癥狀描述:發動機艙內有很多異常噪音的可能性。大多數人還可以根據聲音來源判斷發動機艙內有異常噪音,這通常是金屬刺耳聲或風聲異常噪音。

        分析問題:發動機艙內有異常噪音,會有刺耳的皮帶咆哮,這通常是由皮帶打滑引起的;還有發動機運行時金屬部件干摩擦的尖銳聲音,通常是發電機、水泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵。

        解決方法:發動機的技術狀況發生了變化。主要是由于一些零件磨損甚至磨損或組裝。調整不當。一些不同的聲音可以預測發動機可能會發生事故損傷,因此當發動機發生不同的聲音時,應及時修復,以防止故障擴大。

        需要提醒的是,如果是發動機內部的異響,車主大多不能自行解決,最好是送廠檢修。

        3.變速箱有異響。

        癥狀描述:如果汽車在行駛時變速箱內有沙沙聲,踩下離合器或油門后沒有聲音,換擋時會有類似吹口哨的聲音。

        解析問題:如果在行駛過程中遇到噪聲的來源是變速箱,則可能是變速箱軸承或齒輪磨損造成的。變速箱在提速和換擋過程中發出異常噪音,可能是變速箱油中含有金屬粉末,表明變速箱內的制動帶離合器等部件過度磨損。

        解決方案:有許多傳動部件,聲音的原因也很復雜。在分析和判斷時,我們應該注意這是否與特定的速度有關。例如,一些行星齒的聲音在50公里/小時左右更為明顯。它是否與某些齒輪有關,這對于判斷傳動故障非常重要。如果某個齒輪發出聲音,則必須與影響該齒輪傳動的部件有關;如果所有齒輪都發出聲音,則通常會導致嚙合齒輪軸故障或傳動缺油。是否與特定動作有關,如增加、降檔、啟動、快速加速、快速減速、轉彎等,這些都是判斷異常聲音的有效手段。其中,改變速度的方向尤其重要。

        如變速器異響明顯,仍建議將故障部件送到專業維修廠進行檢查,然后進行更換。

        4.輪胎有異響。

        癥狀說明:輪胎有節奏地發出聲音,速度越快,頻率越高。

        分析問題:當汽車輪胎接觸地面時,由于道路的類型或凹凸狀態。汽車的速度。輪胎的類型。輪胎本身的空氣壓力會產生各種不同強度的噪音。因此,無論汽車有多完美,它都不能完全消除輪胎和地面上的噪音。

        解決方法:首先檢查輪胎螺釘是否緊固,以消除異常噪音癥狀。當輪轂螺釘松動時,下坡時輕輕剎車,車輪會發出輕微的敲擊聲。如果后輪螺釘松動,車輪的噪音將通過后備箱放大,這可能被誤認為是放在后備箱中的東西。當輪轂螺釘嚴重松動時,車輪在行走過程中向后擺動速時會聽到明顯的咔嗒聲。此時,應立即停止并檢查輪轂螺釘。

        如果輪胎聲音有節奏,速度快,頻率高,根據聲音判斷原因:如果是低啪聲,主要是輪胎胎面變形。包裝。嚴重磨損或氣壓不足;如果是咔噠聲,胎面可能與小石塊混合;如果輪胎發出聲音,身體明顯搖晃甚至偏離方向,不用說一定是輪胎爆炸,下車換輪胎;如果輪胎內部金屬碰撞聲,可能是由減震器和軸承損壞造成的,車主應去專業車庫或4S車間維修。

        用車提示:

        養成上車前檢查輪胎和輪轂螺絲的良好習慣,防止螺絲丟失飛輪。同時,還應檢查車身狀況、輪胎變形。

        養成觀察和聆聽汽車運行聲音的習慣,一旦發現汽車運行中有異響,一定要仔細檢查。

        養成定期檢查4油2水、備胎氣壓、輪轂螺絲的習慣,及時處理發現的問題,不要拖延。如果備胎壓力不足,發現備胎在更換時不可用。

        應特別注意特殊情況。如果你去修理廠進行前后交換,你必須仔細檢查輪胎螺絲是否固定,并經常擰緊螺絲,以防止螺絲跑掉。

        跑完爛路后要檢查輪胎、減震等部位,特別注意輪胎是否有損傷,防止輪胎在高速時發生重大事故。

        4.懸掛有異響。

        癥狀說明:通過減速帶或不平路面時,懸掛異響十分嚴重,在平坦的道路上也有異響。

        分析問題:由于懸掛件不僅與乘坐舒適性有關,而且與行車安全有關,千萬不能低估。

        首先,汽車在平坦的道路上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升高到正常水平。然后,當汽車發出異常噪音時,記下速度。停車后,將變速器置于空檔位置,然后緩慢加速,直到發動機轉速與異常噪音時的速度相等。觀察是否有異常噪音,可重復幾次,以確定異常噪音是否由排氣或發動機異常引起。

        輪胎噪聲與后橋噪聲的區別:輪胎噪聲隨道路變化,后橋噪聲不變。當車速低于48km/h時,后橋噪聲消失,輪胎噪聲繼續存在。汽車行駛和滑行時,輪胎的噪音是一樣的,但是后橋的噪音不一樣。

        輪轂軸承異響和后橋噪聲的區別:當汽車行駛和滑行時,前輪軸承的噪聲保持不變。如果車速保持不變,稍微剎車,可以減少車輪軸承的部分負載,從而降低噪音,找出噪聲源來自何處。當車速大于48km/h時,除非后輪軸嚴重損壞,否則很少聽到后輪軸承的噪音。當汽車滑行或處于空檔時,后輪軸承的裂紋會產生隆隆聲,而剝落的后輪軸承會發出沙沙聲。

        減速器錐形主動軸承和差速器軸承的異常聲音區分:減速器軸承通常產生刺耳的隆起聲或嘎嘎聲,聲音節拍穩定,隨速度變化而變化。減速器的錐形主動齒輪的前軸承聲音在汽車滑動時更大,而后軸承的噪音在駕駛時更大。差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲音,但其節拍比減速器錐形主動齒輪軸承的噪聲要輕得多。

        后軸齒輪噪聲區分:在正常直線行駛時,由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動,因此無法聽到噪聲。在汽車行駛過程中,后軸齒輪異常噪音的原因主要是潤滑不良引起的,導致減速器齒輪磨損疤痕。如果在各種滑動速度下都能聽到異常噪音,則表明它是由于減速器主動齒輪的螺母松動引起的。低速時,后軸有敲擊聲,加速或減速時會發出特別沉悶的異常噪音。

        解決辦法:

        當遇到四個輪子附近的顛簸時,會發出咚咚或咔嗒的聲音,這主要是由于減震器問題或懸架部件松動造成的。請到正規的修理廠仔細檢查。



        5.發動機護板有異響。

        癥狀說明:發動機護板已經安裝了一段時間,但是出去跑了一些郊區的路況后,回來的時候會出現護板處的異響。租車

        解決方案:螺絲經常在普通運動車輛上移動。如果您經常聽到進氣格柵位置發出的啪聲,除了格柵真的松動外,車主還需要檢查發動機護板螺釘是否松動,或者發動機護板和底片是否松動,導致異響。除了擰緊螺釘外,還應在異響部位墊上一些紙板物品,以輕松消除異響。

        6.剎車有異響。

        癥狀說明:車輛在踩剎車時發出較大的噪音。

        分析問題:當然,制動過程中的異常噪音也可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形、制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格、制動摩擦片和制動盤受潮生銹、制動摩擦片配方中的金屬絲太硬、機械制動摩擦片刮刀等。要解決這一現象,只需連續幾次大力制動即可消除異常噪音。

        解決辦法:

        制動摩擦片是制動系統中最重要的部件之一。一般來說,前制動摩擦片的使用壽命為30000公里,后制動摩擦片的使用壽命為120000公里。如果踩下制動器時出現吱吱聲,則主要是制動摩擦片磨損指示器發出的警告聲,表明制動摩擦片超過使用限度。在這種情況下,車主應盡快到汽車經銷商進行維修,否則制動摩擦片將耗盡,導致制動部件損壞。制動效果異常,發生事故。

        四.總結

        車輛異響是一種非常常見的故障表現,就像患者的臨床表現一樣。一個優秀的修理工可以通過聽異響來判斷汽車的癥結。當出現問題時,他不必驚慌。他可以用正確的方法來處理它。租車


        汽車異響怎么辦?教你汽車響聲的鑒別方法
        發布時間:2022/06/10

        異常的聲音不是一種疾病,聲音真的是致命的!說到汽車異常的噪音,我相信每個經常開車的人都會有同樣的感覺,困擾了很長一段時間,但也找不到異常噪音的原因,或選擇接受,或持續調查,最終仍然失敗的不是少數人。每天在路上行駛,即使是小噪音,也足以讓人易怒和擔心,車輛真的有大問題的隱患嗎?車輛在正常駕駛過程中會發出一定的噪音,但如果這種噪音超出一定范圍,可以被視為車身異常噪音。

        1.學會辨別異響屬于合理響聲。

        普通車主很難區分什么是故障和異常聲音,什么是合理的異常聲音。只有近20%的汽車去修理廠發出異常聲音,這真的是個問題。對于配備渦輪增壓發動機的車型,噪音和自然吸氣發動機之間必然存在差異;安裝發動機護罩的車型也可能因摩擦而產生噪音;在與不同的汽車接觸后,一些車主可能會錯誤地認為合理的異常噪音是車輛故障,因為他們對機械知識缺乏了解。因此,學會區分汽車異常噪音,避免浪費時間和精力。



        下面列出一些不是故障的異響:

        車主:當我的車字在高速公路上行駛時,發動機的聲音會很大,想通過免費檢測查一下是什么原因?

        專家:在高速公路上大聲行駛是正常的,因為在高速行駛時,發動機的速度很高,聲音自然比慢速行駛要大。如果發動機的聲音是均勻的,那么它是正常的聲音。如果聲音不均勻,則在確定問題之前,需要進入車站進行檢查。

        車主:我的車天冷下雨的時候,剎車會有異響,想知道怎么處理?

        專家:正常情況下,只要用剎車就會產生摩擦,就會有響聲,如果用剎車時響聲不規則,就要檢查剎車的磨合面是否正常,如果下雨時剎車會有異響,平時不會的話,剎車應該是沒有問題的,因為下雨天開車,剎車容易附著雨水濺起的泥沙,引起剎車異響。

        那汽車異響我們該怎么區分呢?

        二.鑒別汽車聲音的方法:

        在實際工作中,由于工作條件的限制,很難使用專用儀器來測量汽車的聲音,因此我們只能用日常生活中對聲音的判斷來描述和比較汽車的聲音。例如,軸承干摩擦發出嘩嘩聲,氣門間隙過大發出的咔嗒聲,比如小錘輕輕擊打水泥地板。

        1.正常聲音和異常聲音的正確區分。

        汽車在運行中各組織存有的震動,會發出來各種性質的響聲,但有響聲并不意味著汽車有故障,為了避免不必要的拆卸,首先要區分一般的響聲和異常的響聲。每個系統構件的一般振動聲(如發動機表面的響聲),換擋時齒輪的撞擊聲,用氣體作工作源的進氣聲.排氣聲,齒輪嚙合噪音等都歸屬于一切正常響聲。異常響聲(異常響)按對汽車特性的危害可分成輕度響聲.一般響聲和惡變響聲。輕度響聲,如高壓電漏電的跳火聲.滾動軸承輕度松曠的響聲等,一般音量較小,零件磨損水平不大,較長期不明顯轉變,這種常見故障無需維修仍能維持汽車的一切正常行車。

        2.對汽車性能有顯著影響的一般聲音,如飛輪軸承聲.離合器分離軸承聲等,但短期內仍能保持其主要技術性能。

        這種噪音一般音量大,零件磨損大,應及時修復。如果在駕駛過程中發生這種噪音,可能暫時無法處理。惡性噪音,如曲軸軸承。連桿軸承發出嚴重噪音,并伴有潤滑油壓力下降、齒輪沖擊顯著、差速器振動強烈等,嚴重影響汽車,即將造成或已造成嚴重損壞。這種故障必須引起高度重視,應立即停止檢查,不得勉強駕駛,否則,容易造成重大機械事故。

        3.注意創造良好的聽診條件,在診斷汽車異響時,盡量排除其它噪音的干擾,以免影響判斷的準確性。

        最好是有意識地放大或縮小聲音,即使用旋轉或其他金屬桿作為聽診器具的接觸響應部分來放大聲音,或者使用單缸斷火,以適應診斷的需要。聽診現場應保持安靜,盡量減少人為因素的干擾。



        三.下面我們列舉一些汽車異響和簡單的識別和排除方法,這些方法很常見,很容易排除。

        1.車身有異響。

        癥狀描述:當你在油門或剎車上行駛時,身體的某些部位總是有一些不同的聲音。聲音不大,不影響正常駕駛,但人們總是有點擔心故障發生在哪里。

        分析問題:這個問題通常是由于車身剛度不足,導致車輛在行駛過程中變形,車門與車架之間的摩擦或抖動,或鋼板與某些地方的脫焊之間的摩擦。

        也有一些汽車有很大的風噪音。在一定程度上,這與汽車的形狀有關。此外,一些車身部件之間的不良固定也可能導致異常噪音。一般來說,它可以通過擰緊螺釘來解決。

        解決辦法:

        首先,檢查未固定的物體是否放置在汽車后備箱或后座上,這些物體很容易滾動并發出聲音,以消除某些物體不固定的噪音。

        如果發現門窗摩擦引起異常噪音,可以在門窗上粘貼膠帶或在摩擦部位墊橡膠,也許可以減少或消除異常噪音,但結果只是治療癥狀,而不是根本原因。如果沒有發現上述問題,則必須到正規修理店進行維修,以檢查問題。

        2.異響發動機。

        癥狀描述:發動機艙內有很多異常噪音的可能性。大多數人還可以根據聲音來源判斷發動機艙內有異常噪音,這通常是金屬刺耳聲或風聲異常噪音。

        分析問題:發動機艙內有異常噪音,會有刺耳的皮帶咆哮,這通常是由皮帶打滑引起的;還有發動機運行時金屬部件干摩擦的尖銳聲音,通常是發電機、水泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵、轉向泵。

        解決方法:發動機的技術狀況發生了變化。主要是由于一些零件磨損甚至磨損或組裝。調整不當。一些不同的聲音可以預測發動機可能會發生事故損傷,因此當發動機發生不同的聲音時,應及時修復,以防止故障擴大。

        需要提醒的是,如果是發動機內部的異響,車主大多不能自行解決,最好是送廠檢修。

        3.變速箱有異響。

        癥狀描述:如果汽車在行駛時變速箱內有沙沙聲,踩下離合器或油門后沒有聲音,換擋時會有類似吹口哨的聲音。

        解析問題:如果在行駛過程中遇到噪聲的來源是變速箱,則可能是變速箱軸承或齒輪磨損造成的。變速箱在提速和換擋過程中發出異常噪音,可能是變速箱油中含有金屬粉末,表明變速箱內的制動帶離合器等部件過度磨損。

        解決方案:有許多傳動部件,聲音的原因也很復雜。在分析和判斷時,我們應該注意這是否與特定的速度有關。例如,一些行星齒的聲音在50公里/小時左右更為明顯。它是否與某些齒輪有關,這對于判斷傳動故障非常重要。如果某個齒輪發出聲音,則必須與影響該齒輪傳動的部件有關;如果所有齒輪都發出聲音,則通常會導致嚙合齒輪軸故障或傳動缺油。是否與特定動作有關,如增加、降檔、啟動、快速加速、快速減速、轉彎等,這些都是判斷異常聲音的有效手段。其中,改變速度的方向尤其重要。

        如變速器異響明顯,仍建議將故障部件送到專業維修廠進行檢查,然后進行更換。

        4.輪胎有異響。

        癥狀說明:輪胎有節奏地發出聲音,速度越快,頻率越高。

        分析問題:當汽車輪胎接觸地面時,由于道路的類型或凹凸狀態。汽車的速度。輪胎的類型。輪胎本身的空氣壓力會產生各種不同強度的噪音。因此,無論汽車有多完美,它都不能完全消除輪胎和地面上的噪音。

        解決方法:首先檢查輪胎螺釘是否緊固,以消除異常噪音癥狀。當輪轂螺釘松動時,下坡時輕輕剎車,車輪會發出輕微的敲擊聲。如果后輪螺釘松動,車輪的噪音將通過后備箱放大,這可能被誤認為是放在后備箱中的東西。當輪轂螺釘嚴重松動時,車輪在行走過程中向后擺動速時會聽到明顯的咔嗒聲。此時,應立即停止并檢查輪轂螺釘。

        如果輪胎聲音有節奏,速度快,頻率高,根據聲音判斷原因:如果是低啪聲,主要是輪胎胎面變形。包裝。嚴重磨損或氣壓不足;如果是咔噠聲,胎面可能與小石塊混合;如果輪胎發出聲音,身體明顯搖晃甚至偏離方向,不用說一定是輪胎爆炸,下車換輪胎;如果輪胎內部金屬碰撞聲,可能是由減震器和軸承損壞造成的,車主應去專業車庫或4S車間維修。

        用車提示:

        養成上車前檢查輪胎和輪轂螺絲的良好習慣,防止螺絲丟失飛輪。同時,還應檢查車身狀況、輪胎變形。

        養成觀察和聆聽汽車運行聲音的習慣,一旦發現汽車運行中有異響,一定要仔細檢查。

        養成定期檢查4油2水、備胎氣壓、輪轂螺絲的習慣,及時處理發現的問題,不要拖延。如果備胎壓力不足,發現備胎在更換時不可用。

        應特別注意特殊情況。如果你去修理廠進行前后交換,你必須仔細檢查輪胎螺絲是否固定,并經常擰緊螺絲,以防止螺絲跑掉。

        跑完爛路后要檢查輪胎、減震等部位,特別注意輪胎是否有損傷,防止輪胎在高速時發生重大事故。

        4.懸掛有異響。

        癥狀說明:通過減速帶或不平路面時,懸掛異響十分嚴重,在平坦的道路上也有異響。

        分析問題:由于懸掛件不僅與乘坐舒適性有關,而且與行車安全有關,千萬不能低估。

        首先,汽車在平坦的道路上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升高到正常水平。然后,當汽車發出異常噪音時,記下速度。停車后,將變速器置于空檔位置,然后緩慢加速,直到發動機轉速與異常噪音時的速度相等。觀察是否有異常噪音,可重復幾次,以確定異常噪音是否由排氣或發動機異常引起。

        輪胎噪聲與后橋噪聲的區別:輪胎噪聲隨道路變化,后橋噪聲不變。當車速低于48km/h時,后橋噪聲消失,輪胎噪聲繼續存在。汽車行駛和滑行時,輪胎的噪音是一樣的,但是后橋的噪音不一樣。

        輪轂軸承異響和后橋噪聲的區別:當汽車行駛和滑行時,前輪軸承的噪聲保持不變。如果車速保持不變,稍微剎車,可以減少車輪軸承的部分負載,從而降低噪音,找出噪聲源來自何處。當車速大于48km/h時,除非后輪軸嚴重損壞,否則很少聽到后輪軸承的噪音。當汽車滑行或處于空檔時,后輪軸承的裂紋會產生隆隆聲,而剝落的后輪軸承會發出沙沙聲。

        減速器錐形主動軸承和差速器軸承的異常聲音區分:減速器軸承通常產生刺耳的隆起聲或嘎嘎聲,聲音節拍穩定,隨速度變化而變化。減速器的錐形主動齒輪的前軸承聲音在汽車滑動時更大,而后軸承的噪音在駕駛時更大。差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲音,但其節拍比減速器錐形主動齒輪軸承的噪聲要輕得多。

        后軸齒輪噪聲區分:在正常直線行駛時,由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對運動,因此無法聽到噪聲。在汽車行駛過程中,后軸齒輪異常噪音的原因主要是潤滑不良引起的,導致減速器齒輪磨損疤痕。如果在各種滑動速度下都能聽到異常噪音,則表明它是由于減速器主動齒輪的螺母松動引起的。低速時,后軸有敲擊聲,加速或減速時會發出特別沉悶的異常噪音。

        解決辦法:

        當遇到四個輪子附近的顛簸時,會發出咚咚或咔嗒的聲音,這主要是由于減震器問題或懸架部件松動造成的。請到正規的修理廠仔細檢查。



        5.發動機護板有異響。

        癥狀說明:發動機護板已經安裝了一段時間,但是出去跑了一些郊區的路況后,回來的時候會出現護板處的異響。租車

        解決方案:螺絲經常在普通運動車輛上移動。如果您經常聽到進氣格柵位置發出的啪聲,除了格柵真的松動外,車主還需要檢查發動機護板螺釘是否松動,或者發動機護板和底片是否松動,導致異響。除了擰緊螺釘外,還應在異響部位墊上一些紙板物品,以輕松消除異響。

        6.剎車有異響。

        癥狀說明:車輛在踩剎車時發出較大的噪音。

        分析問題:當然,制動過程中的異常噪音也可能是由其他原因引起的,如制動盤的材料使用不當或變形、制動摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格、制動摩擦片和制動盤受潮生銹、制動摩擦片配方中的金屬絲太硬、機械制動摩擦片刮刀等。要解決這一現象,只需連續幾次大力制動即可消除異常噪音。

        解決辦法:

        制動摩擦片是制動系統中最重要的部件之一。一般來說,前制動摩擦片的使用壽命為30000公里,后制動摩擦片的使用壽命為120000公里。如果踩下制動器時出現吱吱聲,則主要是制動摩擦片磨損指示器發出的警告聲,表明制動摩擦片超過使用限度。在這種情況下,車主應盡快到汽車經銷商進行維修,否則制動摩擦片將耗盡,導致制動部件損壞。制動效果異常,發生事故。

        四.總結

        車輛異響是一種非常常見的故障表現,就像患者的臨床表現一樣。一個優秀的修理工可以通過聽異響來判斷汽車的癥結。當出現問題時,他不必驚慌。他可以用正確的方法來處理它。租車


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